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LM102直流屏

更新時(shí)間:2023-09-01

簡要描述:

LM102直流屏在線測量蓄電池組中各個(gè)單體電池的內(nèi)阻,監(jiān)測蓄電池組運(yùn)行過程中各個(gè)單只電池劣化腐蝕的程度和趨勢,動態(tài)測量各單體電池內(nèi)阻及負(fù)載能力,快速判別各單體電池性能,可在線自動測量;

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LM102直流屏

LM102蓄電池巡檢儀(內(nèi)阻型)-----(直流系統(tǒng))
 

--在線甄別落后單體電池
--蓄電池內(nèi)阻的在線監(jiān)測
--全系列參數(shù)測量與管理

--蓄電池劣化腐蝕的在線監(jiān)測



在線測量蓄電池組中各個(gè)單體電池的內(nèi)阻,監(jiān)測蓄電池組運(yùn)行過程中各個(gè)單只電池劣化腐蝕的程度和趨勢,動態(tài)測量各單體電池內(nèi)阻及負(fù)載能力,快速判別各單體電池性能,可在線自動測量;
內(nèi)嵌蓄電池失效分析數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷;采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法,實(shí)現(xiàn)蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理;
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組各單體電壓、組端電壓、充放電電流和溫度等;
實(shí)時(shí)報(bào)警功能,實(shí)現(xiàn)對電壓、溫度、內(nèi)阻的超限報(bào)警;
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、蓄電池組運(yùn)行的環(huán)境溫度,完成對蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,對蓄電池的開路、短路等情況,提前給出預(yù)警,以保證蓄電池組設(shè)備運(yùn)行的安全性。
浮充狀態(tài)下,實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的浮充電壓,當(dāng)出現(xiàn)過充情況,及時(shí)給出報(bào)警,防止因過充而影響蓄電池組的壽命。
放電過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的工作電壓,當(dāng)出現(xiàn)過放情況下,及時(shí)給出報(bào)警,防止因過放而影響蓄電池的壽命。
     LM102-1812--------------------------  1組蓄電池組(18只,12V電池)
     LM102-10402-------------------------  1組蓄電池組(104只,2V電池)
     LM102-10802-------------------------  1組蓄電池組(108只,2V電池)

技術(shù)特點(diǎn)
■ 在線甄別蓄電池組中落后單體
采用自主的技術(shù)—蓄電池內(nèi)阻交流測量方法,在線測量蓄電池組中各個(gè)單體的內(nèi)阻,分析蓄電池組的*性,實(shí)現(xiàn)蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監(jiān)測。
■ 在線均衡維護(hù)提高蓄電池組的*性
*的在線均衡維護(hù)技術(shù)手段,降低蓄電池組離散性,提高蓄電池組各單體的*性,延長蓄電池組的使用壽命。
■ 智能化的性能診斷模式
內(nèi)嵌蓄電池失效分析數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷;采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法,實(shí)現(xiàn)蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理;
■ 判斷蓄電池組的整體性能
■ 在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、蓄電池組運(yùn)行的環(huán)境溫度,完成對蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測
■ 智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)測
蓄電池高度智能化的運(yùn)行數(shù)模,系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測的蓄電池各項(xiàng)參數(shù),自動完成對每只蓄電池性能的現(xiàn)場診斷。
■ 獨(dú)立的模塊化設(shè)計(jì)
采用自主的技術(shù)—蓄電池內(nèi)阻交流測量方法,對充電系統(tǒng)和工作回路無任何干擾,*獨(dú)立于被監(jiān)測設(shè)備而正常工作。在線測量蓄電池組中各個(gè)單體的內(nèi)阻,分析蓄電池組的*性,實(shí)現(xiàn)蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監(jiān)測。
■ 可靠的實(shí)時(shí)在線性
采用*蓄電池阻抗測量技術(shù)以及數(shù)字信號處理技術(shù)(DSP),無需將蓄電池脫離系統(tǒng),即可實(shí)現(xiàn)高效率、高可靠性的在線監(jiān)測。
■ 全系列參數(shù)測量與管理
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、單電池內(nèi)阻、單電池剩余容量、蓄電池溫度,完成對蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測
■ 實(shí)時(shí)的充放電管理
實(shí)時(shí)的蓄電池充放電管理,對于異常工作狀況如蓄電池設(shè)備的短路、開路、過充、過放等預(yù)警模式,及時(shí)給出實(shí)時(shí)聲光報(bào)警,保障蓄電池安全可靠的運(yùn)行。
■ 網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程管理
開放的通訊接口,適合多種網(wǎng)絡(luò)資源的要求(RS232、RS485、TCP/IP等),實(shí)現(xiàn)各現(xiàn)場的蓄電池設(shè)備的集中監(jiān)控。
■ 模塊化的設(shè)計(jì)
模塊化的設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化的安裝尺寸,易于現(xiàn)場的在線安裝與維護(hù)。 
■ 良好的中文人機(jī)界面
7寸彩色液晶觸摸屏,實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)多種形式的顯示模式,快捷的數(shù)據(jù)查詢,靈活的門限設(shè)置、三級化的報(bào)警管理、聲光等多種報(bào)警形式、智能化的人機(jī)界面,方便維護(hù)人員的操作。


18只的連接示意圖:
技術(shù)參數(shù):

測量項(xiàng)目LM102-1812LM102-10402LM102-10802
電池組充/放電電流1路1路1路
電池組電壓1路1路1路
單電池電壓18路104路108路
單電池內(nèi)阻18路104路108路
蓄電池組運(yùn)行溫度1路1路1路

【測量指標(biāo)】

監(jiān)測項(xiàng)目測量范圍測量精度
電池組充放電電流-500A~+500A(可選傳感器)1%
電池組電壓0~300V0.2%
單電池電壓0~18V0.2%
單電池內(nèi)阻0~100 mΩ2%
蓄電池工作溫度-45~+50℃1℃
報(bào)警類型電池組浮充電壓高報(bào)警,電池組浮充電壓低報(bào)警,電池組充電電流過大報(bào)警,電池組放電電流過大報(bào)警,電池組過度放電報(bào)警,單電池浮充電壓高報(bào)警,
單電池浮充電壓低報(bào)警,單電池過放報(bào)警,單電池阻抗異常報(bào)警,單電池過充報(bào)警,單電池短路報(bào)警

【分析管理參數(shù)】

蓄電池運(yùn)行參數(shù)蓄電池性能參數(shù)
蓄電池組過充聲光報(bào)警1%精度單電池性能聲光報(bào)警2%精度
蓄電池組欠充聲光報(bào)警1%精度
蓄電池組過放聲光報(bào)警1%精度電池組性能劣化聲光報(bào)警2%精度
單電池過充聲光報(bào)警0.2%精度
單電池欠充聲光報(bào)警0.2%精度電池組性能失效聲光報(bào)警2%精度
單電池過放聲光報(bào)警0.2%精度

遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化管理
通過LM102蓄電池在線監(jiān)測裝置,實(shí)時(shí)采集的各個(gè)不同站點(diǎn)的蓄電池?cái)?shù)據(jù)(包括蓄電池運(yùn)行參數(shù)、性能參數(shù)),通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道,傳輸?shù)挠?jì)算機(jī)。
通過專業(yè)化的蓄電池管理軟件,完成對于上傳的各個(gè)站點(diǎn)蓄電池?cái)?shù)據(jù)的再處理。該方案的技術(shù)核心是建立在蓄電池阻抗的在線測量以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行谋O(jiān)控中心站,在集中管理計(jì)算機(jī),利用后臺的蓄電池管理軟件,對數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析處理,繪出各個(gè)站點(diǎn)的各組蓄電池的運(yùn)行參數(shù)以及性能參數(shù)的歷史曲線,對于蓄電池運(yùn)行中出現(xiàn)的微小變化,管理軟件通過門限的分析,當(dāng)出現(xiàn)超過門限的情況下,及時(shí)給出報(bào)警,同時(shí)將報(bào)警事件的類別、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間,一并存儲,以備運(yùn)維人員的查詢。
同時(shí)將根據(jù)采集上傳的數(shù)據(jù),專業(yè)化的蓄電池管理軟件,進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測,由于管理軟件內(nèi)置蓄電池性能分析管理模型,借助各個(gè)站點(diǎn)的蓄電池?cái)?shù)據(jù)(電壓、電流),自動建立各個(gè)站點(diǎn)中每只蓄電池的診斷分析平臺,構(gòu)筑蓄電池的管理系統(tǒng);這為運(yùn)維人員提供更加直觀的數(shù)據(jù)。
智能化的軟件,大大減少蓄電池監(jiān)測與維護(hù)對于運(yùn)維人員的專業(yè)化知識的要求,提高蓄電池管理的科學(xué)化。

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